永州市等地人大代表组织座谈会，永州人民盼高铁直达珠三角

高铁饱和之痛

京广高铁现在已经快要达到饱和状态了，在重要的时间节点更是承受不了压力。比如说2017年春运的时候，永州绕道衡阳发往珠三角的客流，累计多耗费了100万小时以上。这让沿途的群众很难买到一张票，大量的时间和财力都在旅途中被浪费掉了，给永州前往珠三角的务工者造成了沉重的负担。

心底迫切愿望

永州人民心底有着最迫切的愿望，这个愿望就是免除绕行京广高铁的痛苦。他们期盼着能有一条更便捷的铁路，通过这条铁路他们能够轻松直达珠三角。这不仅和出行的便利性有关，更关系到他们的工作以及生活质量，每一次绕行都会让他们感到无奈与疲惫。

呼南高铁契机

呼南高铁出现了，永州看到了希望。永州成为国家八纵八横高铁干线的节点，这令人充满遐想。人民离梦想更近一步了。这是一个难得的契机，永州有机会改善自身交通状况，能更好地融入全国高铁网络。

多重建设需求

修好京广高铁辅助通道存在多方面需求，它是推动国家各项战略部署联动发力、互联互通的必要条件，可使各地区之间联系更紧密，也是沿线贫困地区打赢脱贫攻坚战的必要条件，能带动当地经济发展，同时，还可分担京广高铁运输压力、优化高铁网络结构。

政府积极推动

今年3月，永州市委、市政府主要领导与中铁总公司进行对接永劫卡盟，中铁总公司领导给予了回复，这让永州人民满怀信心。近段时间，市委、市政府主要领导前往中铁总公司和省政府，就铁路建设工作进行了近20次专题汇报，取得了不错的成效，湘桂铁路永州段扩能改造工程的可研报告也已通过审核。

各方积极发声

代表们积极展开行动，全国人大代表阳国秀表明会为永州百姓的福祉努力奔走争取，刘翔浩声称这一路段的修建对沿线经济和扶贫有好处，还能够缓解京广线的压力，他会竭尽全力建言献策，在永州网络论坛以及自媒体上，相关消息的点击量很高，网民们也在凝聚共识，传递百姓的期待。

大家都在想，京广高铁辅助通道建成以后，会给永州带来怎样的经济效益？欢迎各位发表评论、留下话语，为本文点赞并进行分享。